Romain Grosjean:

Por Diego Formula1Argentina 07/02/2018



El Francés Romain Grosjean ha sido uno de los pilotos que se ha animado a dejar claras sus impresiones ante la temporada 2018. “Algunos equipos tendrán una unidad de potencia quizás menos poderosa, así que uno sube y uno baja. Creo que no queremos bajar en el orden en el que estamos en la parrilla. McLaren va a ser súper fuerte. Tienen muchos recursos, la fábrica más grande de la Fórmula 1 y el motor Renault es un motor decente. Han tenido problemas de fiabilidad, pero saben que están ahí, Renault también está en una buena posición, y se han desarrollado bastante bien, así que deberían estar allí también. La pregunta es Williams y Force India. Por supuesto que McLaren estará luchando con Red Bull y luego será Renault, pero la pregunta es Williams, Force India, nosotros y Toro Rosso con la nueva unidad de potencia”, comenta Romain Grosjean para Motorsport.

Por otra parte, el piloto francés cree que la mejor forma de hacer mejor el trabajo es centrarse en ellos mismos y dejar de fijarse en los demás equipos que conforman la parrilla. Espera que Haas dé un buen paso en 2018 y consiga completar un gran desarrollo aerodinámico, después de ver como en 2017 no fueron muy fuertes en este aspecto, provocando un gran lastre a nivel de ritmo a lo largo de la temporada. “Lo mejor es centrarse en nuestro propio trabajo y sabemos dónde podemos mejorar. Hay algunas áreas en las que debemos enfocarnos y mejorar. Nos estamos asegurando de que cuando lleguen las actualizaciones pertinentes para el coche, funcionen bien y hayan sido validadas antes, para no perder tres meses y traer algo que no traiga la mejora que se suponía que debía traer. No voy a revisar todo porque es confidencial, pero eso es solo un ejemplo. Han pasado dos años seguidos y la tendencia es un poco baja durante el año. Empezamos dos veces con un chasis muy, muy buena y hemos estado luchando con los neumáticos. No estamos a la altura del uso y la comprensión de los neumáticos. Fuera de pista, hay muchas cosas que podemos coordinar mejor entre la fábrica de Maranello, la de Dallara y la de Inglaterra para que las cosas funcionen de forma más suave y eficiente”, añade Romain Grosjean.


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